广西柳州莲花大道市政道路全线贯通
发布时间:
2019-11-21 15:43
来源:
27日,广西壮族自治区柳州市首个PPP工程项目——莲花大道莲花山隧道全线贯通,标志着国内为数不多穿越城中森林公园的市政道路实现全线贯通。
莲花大道是柳洲市“十三五”十大城建工程之首,地处有“施工禁区”之称的典型喀斯特地貌区广西柳州,整个线路横穿素有“柳洲绿肺”和“天然氧吧”之称的莲花山景区三门江国家森林公园,全长5370.3米,总投资16亿元,包括隧道2座,互通立交2座、桥梁13座,设计为双向六车道,时速80公里,是柳州市投资额最多、施工难度最大、桥隧比最高、安全风险最大、环保要求最严的项目。
作为项目重难点的控制性工程莲花山隧道,全长1885米,是柳州市历史上最长的市政隧道,隧道埋深浅,围岩复杂,地下洞穴发育,施工中岩溶险情频繁发生,遇到大小不同类型岩溶地质60多次,平均每60多米就会出现一次岩溶险情和突击抢险,如此密集的岩溶和作业难度,被施工人员喻为“在恶魔地带行进”、“在天然桑拿房沐浴”,在高温潮湿、闷热难当的作业中随时会有凶险的魔爪伸出,随时都有“掐脖子”的险情出现。
面对险情,项目部紧紧抓住科技创新这个利器,为了安全快速通过一个接一个的岩溶发育地段,他们将钻杆管棚改为自转式管棚施工,同时自制多功能开挖台车,通过液压调节高度,缩短衬砌到掌子面的安全距离,控制岩溶填充物失稳造成的初支沉降;为克服反角度的挑顶扩挖,减少因岩溶地质对工期的影响,通过方案优化打通隧道横通道以增加作业面,加快施工进度。与此同时,施工班组扣紧循环作业、工序衔接等环节争分夺秒抢工期。而且,该项目推行的BIM技术在隧道机电管线防碰撞中的运用获得了广西建工杯三等奖,在施工中总结的岩深发育地区特大断面全高效施工关键技术研究,成功申报自治区科技奖。
目前,莲花大道正按“为城市添绿、让“绿肺”常青、与森林相融”的景观工程标准有序推进,隧道景观装饰正在紧锣密鼓地进行,顶部装饰通过喷涂和灯光的智能化控制,让隧道顶部呈现出璀璨星空和蓝天白云的景象。
莲花大道项目开通运营后,将成为连接柳州市河东片区和柳东新区的快速通道,让出行的市民们与蓝天白云同行、与绿水青山相伴,尽情地畅享着南国自然美景。届时,将大大缓解桂柳路及三门江大桥日益增大的交通压力,市民从东片区到柳东新区的时间将由原来的1个多小时缩短为10分钟左右的车程。(光明融媒记者訾谦 通讯员 朱国才)
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